Aparèy la ak prensip operasyon nan Capteur a frape

Yon machin modèn ekipe ak yon gwo kantite aparèy elektwonik, avèk èd nan ki inite kontwòl la kontwole operasyon an nan sistèm machin divès kalite. Youn tankou aparèy enpòtan ki pèmèt ou detèmine lè motè a kòmanse soufri soti nan frape se Capteur ki koresponn lan.

Konsidere objektif li yo, prensip nan operasyon aparèy, ak kouman yo idantifye fonksyone byen li yo. Men, anvan, kite a figi konnen efè a eksplozyon nan motè a - ki sa li ye ak poukisa li rive.

Ki sa ki eksplozyon ak konsekans li yo?

Eksplozyon se lè yon pòsyon nan melanj lè a / gaz pi lwen soti nan elektwòd yo bouji dife pou kont li. Poutèt sa, flanm dife a gaye inegal nan tout chanm lan epi gen yon pouse byen file sou Piston an. Souvan pwosesis sa a ka rekonèt pa yon frape metal k ap sonnen. Anpil otomobilis nan ka sa a di ke li se "frape pi rèd toujou dwèt."

Nan kondisyon nòmal, yon melanj de lè ak gaz konprese nan silenn lan, lè yon etensèl fòme, kòmanse dife respire. Konbisyon nan ka sa a rive nan yon vitès 30m / sec. Efè eksplozyon an se enkontwolab ak chaotic. An menm tan an, MTC a boule soti pi vit. Nan kèk ka, valè sa a ka rive jiska 2 mil m / s.

1) etensèl ploge; 2) Chanm konbisyon; A) Konbisyon gaz nòmal; C) Frape pi rèd toujou konbisyon nan gazolin.

Tankou yon chaj twòp yon move efè sou kondisyon an nan pifò pati nan mekanis manivèl la (li sou aparèy la nan mekanis sa a separeman), sou tiyo, hydrocompensator yo chak, elatriye. Yon ekzamine motè nan kèk modèl ka koute otan ke mwatye yon machin ki idantik itilize.

Eksplozyon ka enfim inite a pouvwa apre 6 mil kilomèt, e menm pi bonè nan kèk machin. Fonksyònman sa a pral depann de:

• Bon kalite gaz. Pi souvan, efè sa a rive nan motè gazolin lè w ap itilize gazolin apwopriye. Si kantite oktan gaz la pa satisfè kondisyon yo (anjeneral otomobilis ki pa enfòme yo achte pi bon mache gaz, ki gen yon RON pi ba pase yon sèl obligatwa) espesifye nan manifakti ICE a, lè sa a pwobabilite pou eksplozyon an wo. Nimewo oktan gaz la dekri an detay. nan yon lòt revizyon... Men, nan ti bout tan, ki pi wo a valè sa a, ki pi ba a chans pou efè a anba konsiderasyon.
• Desen inite pouvwa. Pou amelyore efikasite nan motè entèn combustion, enjenyè yo ap fè ajisteman nan jeyometri a nan eleman motè divès kalite. Nan pwosesis modènizasyon an, rapò konpresyon an ka chanje (li dekri isit la), jeyometri a nan chanm lan ki degaje konbisyon, ki kote ploge yo, jeyometri nan kouwòn lan Piston ak lòt paramèt.
• Kondisyon nan motè a (pou egzanp, depo kabòn sou actionneurs yo nan gwoup la silenn-Piston, chire o-bag oswa ogmante konpresyon apre yon modènizasyon resan) ak kondisyon opere li yo.
• Etazini bouji etensèl(sou kòman yo detèmine fonksyone byen yo, li isit la).

Poukisa ou bezwen yon Capteur frape?

Kòm ou ka wè, efè a frape nan motè a twò gwo ak danjere pou eta a nan motè a yo dwe inyore. Pou detèmine si yon mikwo-eksplozyon rive nan yon silenn oswa ou pa, yon motè modèn ap gen yon Capteur ki apwopriye ki reyaji nan eklat sa yo ak latwoublay nan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn (sa a se yon mikwofòn ki gen fòm ki konvèti vibrasyon fizik nan enpilsyon elektrik ). Depi elektwonik yo bay yon akor sibtilite nan inite a pouvwa, se sèlman motè a piki ekipe ak yon Capteur frape.

Lè eksplozyon fèt nan motè a, se yon so chaj ki fòme pa sèlman sou KShM a, men sou mi yo silenn ak tiyo. Pou anpeche pati sa yo soti nan li pap resevwa, li nesesè ajiste konbisyon ki pi bon nan melanj la gaz-lè. Pou reyalize sa, li enpòtan pou ranpli omwen de kondisyon: chwazi bon gaz la epi kòrèkteman mete distribisyon ignisyon an. Si de kondisyon sa yo te satisfè, Lè sa a, pouvwa a nan inite a pouvwa ak efikasite li yo pral rive nan paramèt la maksimòm.

Pwoblèm lan se ke nan diferan mòd operasyon nan motè a, li oblije chanje yon ti kras anviwònman li yo. Sa vin posib akòz prezans nan detèktè elektwonik, ki gen ladan eksplozyon. Konsidere aparèy li.

Frape aparèy detèktè

Nan monte otomobil jodi a, gen yon gran varyete detèktè pou detekte frape motè. Capteur a klasik konsiste de:

• Yon lojman ki boulon nan deyò blòk silenn lan. Nan konsepsyon klasik la, Capteur a sanble ak yon ti blòk an silans (manch kawotchou ak yon kaj metal). Gen kèk kalite detèktè yo te fè nan fòm lan nan yon boulon, andedan ki tout eleman yo sansib nan aparèy la yo sitiye.
• Kontak rondèl ki sitiye andedan lojman an.
• Piezoelectric kèk eleman.
• Connector elektrik.
• Sibstans inèrsyèl.
• Belleville sous dlo.

1. Kontak rondèl; 2. Mas inèrsyèl; 3. Lojman; 4. sous Belleville; 5. Bolt nan fixation; 6. Piezoceramic eleman kèk; 7. Connector elektrik; 8. Blòk silenn; 9. jakèt Refwadisman ak antijèl.

Se Capteur nan tèt li nan yon motè 4-silenn an-liy anjeneral enstale ant 2yèm ak 3yèm silenn yo. Nan ka sa a, tcheke mòd opere motè a pi efikas. Mèsi a sa a, operasyon an nan inite a pote pa akòz fonksyone byen nan yon sèl po, men otank posib nan tout silenn. Nan motè ki gen yon konsepsyon diferan, pou egzanp, vèsyon an ki gen fòm V, yo pral aparèy la ki sitiye nan yon plas kote li gen plis chans yo detekte fòmasyon nan deksplozyon.

Ki jan yon Capteur frape travay?

Se operasyon an nan Capteur a frape redwi a lefèt ke inite a kontwòl ka ajiste UOZ a, bay yon ki degaje konbisyon kontwole nan VTS la. Lè yon eksplozyon rive nan motè a, fò Vibration pwodwi nan li. Capteur a detekte ogmantasyon chaj akòz ignisyon san kontwòl ak konvèti yo nan pulsasyon elektwonik. Pli lwen, siyal sa yo voye nan ECU la.

Tou depan de enfòmasyon ki soti nan lòt detèktè, algoritm diferan yo aktive nan mikropwosè a. Elektwonik chanje mòd opere nan actionneurs yo ki fè pati sistèm gaz yo ak tiyo echapman, ignisyon nan yon machin, ak nan kèk motè kouche faz chanjman an nan mouvman (deskripsyon an nan operasyon an nan mekanis la distribisyon varyab valv se isit la). Akòz sa a, mòd la ki degaje konbisyon nan VTS yo chanje, ak operasyon an nan motè a adapte yo ak kondisyon yo chanje.

Se konsa, Capteur a enstale sou blòk la silenn travay selon prensip sa a. Lè yon konbisyon san kontwòl nan VTS rive nan silenn lan, eleman nan piezoelectric kèk reyaji nan vibrasyon ak jenere yon vòltaj. Pi fò frekans nan Vibration nan motè a, ki pi wo a endikatè sa a.

Se Capteur a ki konekte nan inite a kontwòl lè l sèvi avèk fil. ECU la mete nan yon valè vòltaj sèten. Lè siyal la depase valè pwograme a, mikropwosè a voye yon siyal nan sistèm ignisyon an pou chanje SPL la. Nan ka sa a, se koreksyon an te fè nan yon direksyon ki nan diminye ang lan.

Kòm ou ka wè, fonksyon an nan Capteur a se konvèti vibrasyon yo nan yon enpilsyon elektrik. Anplis lefèt ke inite kontwòl la aktive algoritm yo pou chanje distribisyon ignisyon an, elektwonik la tou korije konpozisyon melanj gazolin ak lè a. Le pli vit ke papòt la osilasyon depase valè a akseptab, yo pral elektwonik la korije algorithm dwe deklanche.

Anplis pwoteje kont ogmantasyon chaj, Capteur a ede inite kontwòl la melodi inite pouvwa a pou konbisyon ki pi efikas nan BTC la. Paramèt sa a pral afekte pouvwa motè a, konsomasyon gaz, eta a nan sistèm echapman an, epi sitou katalis la (sou rezon ki fè li nesesè nan machin nan, li dekri separeman).

Ki sa ki detèmine aparans nan eksplozyon

Se konsa, eksplozyon ka parèt kòm yon rezilta nan move aksyon nan mèt kay la machin, ak pou rezon natirèl ki pa depann sou yon moun. Nan pwemye ka a, chofè a ka erè vide gaz apwopriye nan tank la (pou kisa w dwe fè nan ka sa a, li isit la), li se move kontwole kondisyon an nan motè a (pou egzanp, fè espre ogmante entèval la nan pwograme antretyen nan motè a).

Rezon ki fè dezyèm pou ensidan an nan konbisyon gaz san kontwòl se pwosesis natirèl la nan motè a. Lè li rive nan pi wo revolisyon, ignisyon an kòmanse tire pita pase Piston an rive nan maksimòm pozisyon efikas li yo nan silenn lan. Pou rezon sa a, nan diferan mòd opere nan inite a, swa pi bonè oswa pita ignisyon yo mande yo.

Pa konfonn eksplozyon silenn ak vibrasyon motè natirèl. Malgre prezans lan eleman balanse nan arbr a, ICE toujou kreye vibrasyon sèten. Pou rezon sa a, se konsa ke Capteur a pa enskri sa yo Vibration kòm deksplozyon, li se configuré deklanche lè se yon seri sèten nan sonorite oswa Vibration rive. Nan anpil ka, seri a bri nan ki Capteur a ap kòmanse siyal se ant 30 ak 75 Hz.

Se konsa, si chofè a se atantif nan eta a nan inite a pouvwa (li sèvi l 'sou tan), pa twò chaje li epi li ranpli nan gazolin ki apwopriye a, sa pa vle di ke eksplozyon pa janm ap fèt. Pou rezon sa a, siyal ki koresponn lan sou tablodbò a pa ta dwe inyore.

Kalite detèktè

Tout modifikasyon detonasyon detonasyon yo divize an de kalite:

1. Bande. Sa a se modifikasyon aparèy ki pi komen. Yo pral travay selon prensip ki endike pi bonè. Anjeneral yo fèt nan fòm yon eleman wonn kawotchou ak yon twou nan sant la. Atravè pati sa a, se Capteur a vise blòk la silenn ak yon boulon.
2. Rezonan. Modifikasyon sa a sanble nan konsepsyon ak yon Capteur presyon lwil oliv. Souvan yo te fè nan fòm lan nan yon sendika Threaded ak figi pou aliye ak yon kle. Kontrèman ak modifikasyon anvan an, ki detekte vibrasyon, detèktè sonorite ranmase frekans nan mikroeksplozyon. Aparèy sa yo yo te fè pou kalite espesifik nan motè, depi frekans nan mikroeksplozyon ak fòs yo depann sou gwosè a nan silenn yo ak piston.

Siy ak sa ki lakòz Knock malfonksyònman sensor

Yon siy defektye ka idantifye pa siy sa yo:

1. Nan operasyon nòmal, motè a ta dwe kouri san pwoblèm ke posib san yo pa souke. Eksplozyon an jeneralman son pa son metalik karakteristik pandan motè a ap mache. Sepandan, sentòm sa a endirèk, ak yon pwofesyonèl ka detèmine yon pwoblèm ki sanble pa son. Se poutèt sa, si motè a kòmanse souke oswa li travay nan jerks, Lè sa a, li vo tcheke Capteur a frape.
2. Siy endirèk kap vini an nan yon Capteur defo se yon diminisyon nan karakteristik pouvwa - pòv repons a pedal gaz la, anòmal vitès arbr (pou egzanp, trè wo nan san fè anyen konsa). Sa ka rive akòz lefèt ke Capteur a transmèt done kòrèk nan inite kontwòl la, se konsa ECU a san nesesite chanje tan an ignisyon, destabilize operasyon an nan motè a. Tankou yon fonksyone byen pa pral pèmèt yo akselere kòrèkteman.
3. Nan kèk ka, akòz yon pann nan DD la, elektwonik la pa ka byen mete UOZ la. Si motè a refwadi desann, pou egzanp, pandan pakin lannwit lan, li pral difisil yo kòmanse frèt. Sa a ka obsève pa sèlman nan sezon fredi, men tou, nan sezon an cho.
4. Gen yon ogmantasyon nan konsomasyon gazolin ak nan menm tan an tout sistèm machin yo ap travay byen, ak chofè a kontinye sèvi ak menm style la kondwi (menm avèk ekipman reparabl, yon style agresif ap toujou akonpaye pa yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz).
5. Limyè motè chèk la sou tablodbò a te vin. Nan ka sa a, elektwonik la detekte absans la nan yon siyal soti nan DD la ak pwoblèm yon erè. Sa rive tou lè lekti yo Capteur yo anòmal.

Li se vo konsidere ke okenn nan sentòm yo ki nan lis se yon garanti 100% nan echèk Capteur. Yo ka prèv ki montre lòt fonksyònman machin. Yo ka sèlman avèk presizyon rekonèt pandan dyagnostik la. Sou kèk machin, pwosesis oto-dyagnostik la ka aktive. Ou ka li ki jan fè sa. isit la.

Si nou pale sou sa ki lakòz malfonksyònman Capteur, Lè sa a, sa ki annapre yo ka distenge:

• Se kontak fizik nan kò a Capteur ak blòk la silenn kase. Eksperyans montre ke sa a se rezon ki pi komen. Anjeneral sa rive akòz yon vyolasyon koupl la pi sere nan stud la oswa fikse boulon. Depi motè a toujou vibre pandan operasyon an, ak akòz operasyon kòrèk, chèz la ka kontamine ak grès, faktè sa yo mennen nan lefèt ke se fixation nan aparèy la febli. Lè koupl la pi sere diminye, so soti nan mikroeksplozyon yo vin pi mal resevwa sou Capteur a, ak sou tan li sispann reponn a yo ak jenere enpilsyon elektrik, defini deksplozyon kòm yon Vibration natirèl. Pou elimine tankou yon fonksyone byen, ou bezwen devise Fastener yo, retire kontaminasyon nan lwil oliv (si genyen) ak jis sere boulon Fastener la. Nan kèk estasyon sèvis ki malonèt, olye pou yo di verite a sou tankou yon pwoblèm, atizan yo enfòme mèt kay la machin sou echèk la Capteur. Yon kliyan inaktif ka depanse lajan sou yon nouvo Capteur ki pa-inexistant, ak teknisyen an pral tou senpleman sere boulon mòn lan.
• Vyolasyon entegrite nan fil elektrik la. Kategori sa a gen ladan yon gwo kantite fot diferan. Pou egzanp, akòz move oswa pòv fixation nan liy elektrik la, am yo fil ka kraze sou tan oswa kouch la posibilite ap fray sou yo. Sa ka lakòz yon sikwi kout oswa sikwi louvri. Li souvan posib jwenn destriksyon nan fil elektrik la pa enspeksyon vizyèl. Si sa nesesè, ou jis bezwen ranplase chip la ak fil oswa konekte kontak yo DD ak ECU lè l sèvi avèk lòt fil.
• Kase Capteur. Pou kont li, eleman sa a gen yon aparèy senp nan ki gen ti kras kraze. Men, si li kraze, ki k ap pase trè raman, Lè sa a, li ranplase, depi li pa ka repare.
• Erè nan inite kontwòl la. An reyalite, sa a se pa yon pann nan Capteur a, men pafwa, kòm yon rezilta nan echèk, mikropwosè a mal kaptire done ki sòti nan aparèy la. Pou idantifye pwoblèm sa a, ou ta dwe pote soti nan dyagnostik òdinatè... Pa kòd la erè, li pral posib yo chèche konnen ki sa entèfere ak operasyon ki kòrèk la nan inite a.

Ki sa ki frape fonksyone Capteur afekte?

Depi DD afekte detèminasyon nan UOZ la ak fòmasyon nan melanj la lè-gaz, pann li yo sitou afekte dinamik yo nan veyikil la ak konsomasyon gaz. Anplis de sa, akòz lefèt ke BTC a boule kòrèkteman, echapman an ap gen plis gaz ki pa boule. Nan ka sa a, li pral boule soti nan aparèy la echapman, ki ap mennen nan pann nan eleman li yo, pou egzanp, yon katalis.

Si ou pran yon motè fin vye granmoun ki itilize yon karburateur ak yon sistèm ignisyon kontak, Lè sa a, yo mete SPE a pi bon, li ase yo vire kouvèti a distribitè (pou sa a, plizyè echankrur yo te fè sou li, pa ki ou ka detèmine ki ignisyon se mete). Depi se motè a piki ekipe ak elektwonik, ak distribisyon an nan enpilsyon elektrik te pote soti lè l sèvi avèk siyal soti nan detèktè yo korespondan ak kòmandman ki soti nan mikropwosè a, prezans nan yon Capteur frape nan tankou yon machin se obligatwa.

Sinon, ki jan inite kontwòl la pral kapab detèmine nan ki moman pou bay yon enpilsyon pou fòmasyon yon etensèl nan yon silenn patikilye? Anplis, li pa yo pral kapab ajiste operasyon an nan sistèm nan ignisyon nan mòd a vle. Manifaktirè machin yo te prevwa yon pwoblèm ki sanble, se konsa yo pwogram inite kontwòl la pou ignisyon an reta davans. Pou rezon sa a, menm si siyal la soti nan Capteur a pa resevwa, motè a combustion entèn ap travay, men se sèlman nan yon sèl mòd.

Sa a pral gen yon enpak siyifikatif sou konsomasyon gaz ak dinamik machin. Dezyèm lan espesyalman enkyetid sitiyasyon sa yo lè li pral nesesè yo ogmante chay la sou motè a. Olye pou yo ranmase vitès apre peze pedal gaz la difisil, motè combustion entèn la pral "toufe". Chofè a pral depanse pi plis tan yo rive jwenn yon vitès sèten.

Kisa k ap pase si ou fèmen Capteur a frape konplètman?

Gen kèk otomobilis ki panse ke yo nan lòd yo anpeche eksplozyon nan motè a, li ase yo sèvi ak-wo kalite gazolin ak pote soti nan antretyen woutin nan machin nan nan yon fason apwopriye. Pou rezon sa a, li sanble ke nan kondisyon nòmal pa gen okenn bezwen ijan pou yon Capteur frape.

An reyalite, sa a se pa ka a, paske pa default, nan absans yon siyal ki koresponn, elektwonik la otomatikman kouche ignisyon an reta. Enfim DD pa pral fèmen motè a imedyatman epi ou ka kontinye kondwi machin nan pou kèk tan. Men, li pa rekòmande fè sa sou yon baz kontinyèl, epi li pa sèlman paske yo te ogmante konsomasyon an, men paske nan konsekans sa yo posib:

1. Ka pèse gasket la tèt silenn (ki jan yo chanje li kòrèkteman, li dekri isit la);
2. Pati nan gwoup la silenn-Piston pral mete deyò pi vit;
3. Silenn tèt la ka krak (li sou li separeman);
4. Me boule tiyo;
5. Youn oswa plis ka defòme. branch konekte.

Se pa tout konsekans sa yo ki pral nesesèman obsève nan chak ka. Tout depann sou paramèt yo nan motè a ak degre nan fòmasyon eksplozyon. Gen pouvwa pou plizyè rezon pou fonksyone byen, ak youn nan yo se ke inite kontwòl la pa pral eseye rézoudr sistèm lan ignisyon.

Ki jan yo detèmine yon fonksyone byen nan yon Capteur frape

Si gen yon sispèk nan yon Capteur frape defo, Lè sa a, li ka tcheke, menm san yo pa demantèlman. Isit la se yon sekans senp nan tankou yon pwosedi:

• Nou kòmanse motè a epi mete l nan nivo 2 mil revolisyon;
• Sèvi ak yon ti objè, nou simulation fòmasyon nan deksplozyon - pa frape difisil yon koup de fwa tou pre Capteur a tèt li sou blòk la silenn. Li pa vo fè efò nan moman sa a, depi fè jete ka krak soti nan enpak, depi mi li yo deja afekte pandan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo;
• Avèk yon Capteur k ap travay, revolisyon yo ap diminye;
• Si DD la defo, lè sa a rpm a ap rete san okenn chanjman. Nan ka sa a, verifikasyon adisyonèl lè l sèvi avèk yon metòd diferan yo mande yo.

Ideyal machin dyagnostik - lè l sèvi avèk yon osiloskop (ou ka li plis enfòmasyon sou kalite li yo isit la). Aprè tcheke, dyagram nan ap pi byen montre si DD la ap travay oswa ou pa. Men, teste pèfòmans Capteur a nan kay la, ou ka itilize yon multimèt. Li dwe mete nan rezistans ak mòd mezi vòltaj konstan. Si fil elektrik la nan aparèy la se entak, Lè sa a, nou mezire rezistans la.

Nan yon Capteur k ap travay, endikatè a nan paramèt sa a pral nan 500 kΩ (pou modèl VAZ, paramèt sa a gen tandans enfinite). Si pa gen okenn fonksyònman, ak icon nan motè kontinye lumineux sou pwòp la, Lè sa a, pwoblèm nan pa pouvwa ap nan Capteur a tèt li, men nan motè a oswa bwat. Gen yon gwo pwobabilite ki enstabilite nan operasyon an inite pèrsu pa DD a kòm yon eksplozyon.

Epitou, pou pwòp tèt ou-dyagnostik nan fonksyonman Capteur frape, ou ka itilize yon scanner elektwonik ki konekte nan Connector sèvis machin nan. Yon egzanp ekipman sa yo se Scan Tool Pro. Inite sa a senkronize ak yon smartphone oswa òdinatè via Bluetooth oswa Wi-Fi. Anplis de sa nan jwenn erè nan Capteur a tèt li, sa a scanner pral ede idantifye pi komen erè inite kontwòl ak Reyajiste yo.

Isit la yo se erè yo ke inite kontwòl la ranje, tankou DD fonksyone byen, gen rapò ak echèk lòt:

Kòd Erè:	Dekodaj:	Kòz ak solisyon:
P0325	Louvri sikwi nan sikwi elektrik la	Ou bezwen tcheke entegrite nan fil elektrik la. Enspeksyon vizyèl pa toujou ase. Fil fil ka kraze, men rete izole epi detanzantan kout-sikwi / louvri. Pi souvan, erè sa a rive ak kontak soksid. Anpil mwens souvan, tankou yon siyal ka endike glise. senti distribisyon yon koup dan.
P0326,0327	Low siyal soti nan Capteur a	Tankou yon erè ka endike kontak soksid, nan ki se siyal la soti nan DD a ECU la mal resevwa. Ou ta dwe tcheke tou koupl la pi sere nan boulon an fikse (li se byen posib ke koupl la pi sere ki lach).
P0328	Segondè Capteur siyal	Yon erè ki sanble ka rive si fil yo vòltaj segondè yo nan pwoksimite fèmen nan fil elektrik la Capteur. Lè liy lan eksplozif kase nan, yon vag vòltaj ka rive nan fil elektrik la Capteur, ki inite kontwòl la pral detèmine kòm yon eksplozyon oswa yon fonksyone byen nan DD la. Menm erè a ka rive si senti distribisyon an pa tension ase epi glise yon koup nan dan yo. Ki jan yo byen tansyon kondwi a Kovèti pou distribisyon ki dekri yo isit la.

Pifò pwoblèm Capteur frape yo sanble anpil ak sentòm ignisyon an reta. Rezon ki fè la se ke, menm jan nou te deja remake, nan absans yon siyal, ECU a otomatikman chanje nan mòd ijans ak enstwi sistèm nan ignisyon jenere yon etensèl an reta.

Anplis de sa, nou sijere l ap gade yon videyo kout sou kòman yo chwazi yon nouvo Capteur frape epi tcheke li:

Frape Capteur: siy nan fonksyone byen, ki jan yo tcheke pou ki sa li ye

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki itilize Capteur frape a? Capteur sa a detekte deksplozyon nan inite pouvwa a (sitou manifeste nan motè gazolin ak gazolin ki ba-oktan). Li enstale sou blòk silenn lan.

Kouman dyagnostike yon Capteur frape? Pi bon yo sèvi ak yon miltimèt (DC mòd - vòltaj konstan - ranje mwens pase 200 mV). Yon tournevis pouse nan bag la epi fasil peze sou mi yo. Vòltaj la ta dwe varye ant 20-30 mV.

Ki sa ki se yon Capteur frape? Sa a se yon kalite aparèy pou tande ki pèmèt ou koute ki jan motè a fonksyone. Li pran onn son (lè melanj lan pa limen respire, men li eksploze), epi li reyaji sou yo.