Blue lafimen soti nan echapman an

Lè machin nan ap kouri, pwodwi ki degaje konbisyon yo emèt nan echapman an, ki te pase etap nan tranpaj son ak netralize nan sibstans danjere. Pwosesis sa a toujou akonpaye pa fòmasyon nan lafimen. Espesyalman si motè a toujou frèt, ak move tan an mouye oswa fredi deyò, lafimen an pral pi epè, depi li gen yon gwo kantite kondansasyon (kote li soti, li di isit la).

Sepandan, souvan echapman an pa sèlman fimen, men li gen yon lonbraj sèten ki ka itilize detèmine kondisyon an nan motè a. Konsidere poukisa lafimen echapman gen yon tenti ble.

Poukisa li fimen lafimen ble ki soti nan tiyo echapman an

Rezon ki fè lafimen an gen yon tenti ble se paske lwil motè a ap boule nan silenn lan. Souvan pwoblèm sa a akonpaye pa akonpaye fonksyònman motè, pou egzanp, li kòmanse kouri, lwil toujou bezwen yo dwe ajoute, ralanti nan inite a enposib san yo pa ranpli gaz, kòmanse motè a nan move tan frèt (pi souvan yon dyezèl soufri de tankou yon pwoblèm) trè difisil, elatriye.

Ou ka itilize yon tès senp pou detèmine si lwil oliv te antre nan mòflè a. Nou kòmanse motè a, pran yon fèy papye ak ranplase li nan echapman an. Si tiyo a voye gout lwil oliv, tach gra ap parèt sou fèy la. Rezilta chèk sa a endike yon pwoblèm grav ki pa ka inyore.

Sinon, reparasyon chè yo pral oblije fè. Anplis kapital motè a, konvètisè katalitik la ap gen pou chanje trè byento. Poukisa grès ak gaz ki pa boule pa ta dwe pèmèt yo antre nan eleman sa a, ki dekri nan separe revizyon.

Anjeneral, yon motè fin vye granmoun, ki ap apwoche yon gwo ekzamine, pral fimen ak yon echapman ble. Sa a se akòz pwodiksyon an segondè sou pati pyès sa yo nan gwoup la silenn-Piston (pou egzanp, mete nan O-bag yo). An menm tan an, konpresyon an nan motè a combustion entèn diminye, ak pouvwa a nan inite a tou diminye, akòz ki akselerasyon an nan transpò vin mwens dinamik.

Men, li pa estraòdinè pou lafimen ble parèt nan tiyo echapman an ak kèk machin nouvo. Sa a souvan obsève pandan rechofman nan sezon fredi. Lè motè a cho, efè a disparèt. Sa ka rive lè yon otomobilis sèvi ak lwil sentetik, epi semi-sentetik oswa dlo mineral an jeneral endike nan enstriksyon fonksyònman machin nan (li sou diferans ki genyen ant materyèl sa yo isit la).

Sa rive lè librifyan likid nan yon motè frèt penetre nan bag konpresyon yo nan kavite silenn lan. Lè gazolin (oswa dyezèl) anflam, sibstans la se pasyèlman boule, ak rès la pral vole nan manifoul la echapman. Kòm motè combustion entèn la chofe, pati li yo elaji yon ti kras nan tanperati, akòz ki diferans sa a elimine, ak lafimen an disparèt.

Faktè sa yo afekte kontni lafimen motè a:

• Kouman cho se motè a combustion entèn (li sou tanperati a opere nan motè a nan yon lòt atik; kòm pou rejim tanperati motè dyezèl la, li isit la);
• Èske lwil la motè satisfè kondisyon ki nan manifakti a ICE;
• Nimewo a nan revolisyon nan arbr a pandan chofaj ak kondwi;
• Kondisyon yo nan ki machin nan opere (pou egzanp, nan tan mouye ak frèt, fòm kondansasyon nan sistèm nan tiyo echapman, ki ka retire pa kondwi vit sou track la nan rpm ki estab).

Pi souvan, siy yo an premye nan pwoblèm ak motè a ak lwil oliv k ap antre nan silenn lan ka wè ak lafimen abondan (otòn ak sezon fredi), pandan y ap machin nan ap chofe. Regilyèman tcheke nivo lwil oliv nan basen an pral ede detèmine ke motè a te kòmanse pran grès ak bezwen yo dwe ranpli.

Anplis de sa nan ble a nan echapman an, faktè sa yo ka endike prezans nan lwil nan silenn yo:

1. Inite pouvwa a kòmanse trip;
2. Motè a kòmanse konsome yon gwo kantite librifyan (nan ka avanse, figi sa a ka ogmante a 1000 ml / 100 km);
3. Yon depo kabòn karakteristik parèt sou bouji yo (pou plis detay sou efè sa a, gade yon lòt revizyon);
4. Bouche bouche, akòz ki gaz dyezèl pa flite nan chanm lan, men vide nan li;
5. Konpresyon tonbe (sou sa li ye, ak kouman yo mezire li, li isit la) swa nan tout silenn, paske nan youn nan yo;
6. Nan frèt la, motè a te kòmanse kòmanse vin pi mal, e menm nòmal pandan operasyon (li se souvan obsève nan motè dyezèl, depi nan ka yo bon jan kalite a nan konbisyon gaz depann sou konpresyon);
7. Nan kèk ka, li ka pran sant lafimen ki antre nan lòj la pasaje yo (yo nan lòd yo chofe enteryè a, recho a pran lè soti nan lòj la motè, kote lafimen ka antre nan si machin nan estasyonè ak van an soufle nan lari a soti nan dèyè).

Kouman lwil antre silenn yo

Lwil ka antre nan silenn lan nan:

• Cokè konpresyon ak bag grate lwil monte sou piston;
• Atravè espas la parèt nan manch rad la gid valv, osi byen ke akòz mete nan sele yo tij valv (sele lwil oliv valv);
• Si se inite a ekipe ak yon turbokonpreseur, Lè sa a, fonksyone byen nan mekanis sa a kapab tou mennen nan antre nan lwil nan pati a cho nan sistèm nan echapman.

Poukisa lwil oliv antre nan silenn

Se konsa, lwil oliv ka jwenn nan yon sistèm echapman cho oswa yon silenn motè ak fonksyònman sa yo:

1. Se sele lwil la valv chire soti (pou plis detay sou ranplase pati sa a, gade isit la);
2. Sere nan valv la (youn oswa plis) te kase;
3. Grate yo te fòme sou andedan silenn yo;
4. Kole bag piston oswa rupture nan kèk nan yo;
5. Jeyometri silenn lan (yo) kase.

Lè valv la boule, li imedyatman vin aparan - machin nan mwens dinamik. Youn nan siy yo nan boule-soti tiyo se yon diminisyon byen file nan konpresyon. Ann pran yon gade pi pre nan pwoblèm sa yo anba a.

Sele tij valv chire

Bouche lwil oliv Valv yo dwe fleksib. Yo enstale sou tij la valv yo retire librifyan soti nan tij la valv yo anpeche mete. Si pati sa a vin rèd, li konprese tij la vin pi mal, sa ki lakòz kèk nan grès la enfiltrasyon nan kavite nan inlet la oswa priz.

Lè chofè a itilize frenaj motè oswa kòmanse machin nan pa kot, nan bouchon fè tèt di toujou oswa fann, plis lwil oliv antre nan silenn lan oswa rete sou mi yo nan manifoul la echapman. Le pli vit ke tanperati a nan kavite a leve, grès la kòmanse fimen, fòme lafimen ak yon lonbraj karakteristik.

Domaj nan kondisyon silenn yo

Sa ka rive lè debri, tankou grenn sab ak lè, rantre nan silenn lan si filtè lè a chire. Li rive ke lè ranplase oswa tcheke ploge etensèl, otomobilis la se kòrèk, ak pousyè tè soti nan espas ki tou pre-p'ap janm fini an rantre nan ploge nan etensèl byen.

Pandan operasyon an, patikil etranje abrazif antre ant bag la Piston ak miray silenn lan. Akòz efè a fò mekanik, se glas la sifas grate, genyen siyon oswa scuffs fòme sou li.

Sa a mennen nan yon vyolasyon sere nan piston yo ak silenn, akòz ki bon rapò sere a lwil oliv se pa ase, ak librifyan an kòmanse parèt nan kavite nan travay.

Yon lòt rezon pou aparans nan patikil abrazif nan silenn yo se pòv-bon jan kalite lwil oliv. Kèk otomobilis inyore règleman yo pou chanje librifyan an, epi avèk li filtre lwil la. Pou rezon sa a, yon gwo kantite patikil metal akimile nan anviwònman an (yo parèt kòm yon rezilta nan rediksyon sou lòt pati nan inite a), epi piti piti bouche filtè a, sa ki ka mennen nan rupture li yo.

Lè machin nan kanpe pou yon tan long ak motè li yo pa kòmanse detanzantan, rouye ka parèt sou bag yo. Le pli vit ke motè a kòmanse, plak sa a grate mi silenn lan.

Yon lòt rezon pou vyolasyon glas silenn lan se itilizasyon pyès rezèv ki gen bon kalite pandan ekzamine motè a. Sa yo ka bag bon mache oswa piston ki defektye.

Chanje jeyometri yon silenn

Pandan operasyon inite pouvwa a, jeyometri silenn yo piti piti chanje. Natirèlman, sa a se yon pwosesis long, Se poutèt sa li se tipik pou motè ki gen gwo kantite mil, ak moun ki deja apwoche yon revizyon pi gwo.

Pou detèmine fonksyone sa a, li oblije pran machin nan nan yon estasyon sèvis. Pwosedi a fèt sou ekipman espesyal, kidonk li pa ka fèt nan kay la.

Ensidan an nan bag

Konpwesyon ak lwil bag grate yo te fè ak yon ti kras pi gwo dyamèt pase piston. Yo gen yon déchirure sou yon bò ki pèmèt bag la yo dwe konprese pandan enstalasyon yo. Apre yon tan, lè w ap itilize move lwil oliv oswa gaz ak fòmasyon nan depo kabòn, bag la kole nan renur la Piston, ki mennen nan flit la nan gwoup la silenn-Piston.

Epitou, fòmasyon nan depo kabòn sou bag yo deranje retire chalè a soti nan miray silenn lan. Souvan nan ka sa a, lafimen ble fòme lè veyikil la ap akselere. Pwoblèm sa a akonpaye pa yon diminisyon nan konpresyon, ak li dinamik yo nan machin nan.

Yon lòt rezon pou aparans nan lafimen gri soti nan echapman an se yon fonksyone byen nan vantilasyon an carter. Gaz gaz la, ki gen gwo presyon, sanble pou ki kote yo ale ak kreye yon pi gwo presyon nan lwil oliv, ki kòmanse peze soti ant bag yo Piston. Pou ranje pwoblèm sa a, ou ta dwe tcheke separasyon lwil oliv ki chita sou tèt motè a (nan pi gran machin klasik) anba kou filler lwil la.

Kòz etranj nan lafimen ble

Anplis de fonksyone ki nan lis la, fòmasyon nan lafimen ble ka rive tou nan sitiyasyon ki pi ra, ki pa estanda. Men kèk nan yo:

1. Nouvo machin lan te kòmanse fimen. Fondamantalman, yon efè ki sanble parèt lè motè combustion entèn la ap chofe. Rezon prensipal la se pati ki pa fwote youn ak lòt. Lè motè a rive nan ranje tanperati opere, espas sa a disparèt ant eleman yo, epi inite a sispann fimen.
2. Si machin nan ekipe ak yon turbokonpreseur, lwil la ka fimen menm si gwoup la silenn-Piston ak tiyo yo nan bon kondisyon travay. Turbin nan tèt li travay akòz enpak la nan gaz echapman sou impeller li yo. An menm tan an, eleman li yo piti piti chofe nan tanperati a nan echapman an kite silenn lan, ki nan kèk ka depase 1000 degre. BEARINGS chire ak bag sele piti piti sispann kenbe lwil la apwovizyone pou wilaj, ki soti nan ki kèk nan li antre nan manifoul la echapman, nan ki li kòmanse fimen ak boule deyò. Se tankou yon pwoblèm dyagnostike pa demantèlman pasyèl nan turbine a, apre yo fin ki kondisyon an nan impeller li yo ak kavite a tou pre sele yo tcheke yo. Si tras lwil oliv yo vizib sou yo, Lè sa a, eleman yo ka ranplase yo dwe ranplase ak nouvo.

Men kèk kòz ki pi ra nan lwil antre nan silenn oswa tiyo echapman:

• Kòm yon rezilta nan eksplozyon souvan nan motè a, bag oswa pon sou piston yo kraze;
• Lè inite a surchof, jeyometri jip piston an ka chanje, ki mennen nan yon ogmantasyon nan espas sa a, ki pa elimine pa fim nan lwil oliv;
• Kòm yon rezilta nan yon mato dlo (sou sa li ye, ak kouman yo pwoteje machin nan soti nan tankou yon pwoblèm, li nan yon lòt revizyon) baton an konekte ka defòme. Yon pwoblèm menm jan an ka parèt lè senti distribisyon an chire (nan kèk motè, yon senti chire pa mennen nan kontak ant piston yo ak tiyo louvri);
• Kèk mèt machin fè espre sèvi ak grès machin ki ba-bon jan kalite, panse ke tout pwodwi yo se menm bagay la. Kòm yon rezilta - depo kabòn sou bag yo ak ensidan yo;
• Chofaj motè a oswa kèk nan eleman li yo ka mennen nan ignisyon espontane nan melanj gaz-lè a (sa a souvan mennen nan eksplozyon) oswa lumineux ignisyon. Kòm yon rezilta - woule nan bag piston, epi pafwa menm yon bon rapò sere nan motè a.

Pifò nan sentòm yo ki nan lis gen rapò ak ka ki pi avanse. Fondamantalman, pwoblèm nan rive nan yon sèl silenn, men li pa estraòdinè pou pwoblèm nan parèt nan plizyè "bowlers". Nan premye chanjman yo nan koulè echapman an, li vo tcheke konpresyon motè entèn combustion ak kondisyon bouji yo.

Jwenn

Lis la nan rezon prensipal pou aparans nan echapman ble nan tiyo a se pa konsa pou sa lontan. Fondamantalman, sa yo se sele valv, bag chire oswa, nan yon ka plis neglije, yon silenn grate. Li pèmèt yo monte machin sa yo, men sa a se nan pwòp danje ou ak risk. Rezon ki fè an premye se ke lafimen ble endike konsomasyon lwil oliv - li pral bezwen yo dwe antèt yo. Dezyèm rezon an se ke monte sou yon motè defo mennen nan mete twòp nan kèk nan pati li yo.

Rezilta a nan operasyon sa yo pral twòp konsomasyon gaz, yon diminisyon nan dinamik yo nan machin nan, epi, kòm yon rezilta, yon pann nan nenpòt ki pati nan inite a. Li pi bon imedyatman ale pou yon dyagnostik lè yon lafimen karakteristik parèt, se konsa ke pita ou pa gaspiye anpil lajan sou reparasyon ki vin apre.

Kesyon ak Repons:

Kisa pou w fè si lafimen ble soti nan tiyo echapman an? Nan nouvo machin oswa apre yon gwo revizyon motè entèn combustion, ou bezwen rete tann yon ti jan jiskaske pati yo chire. Nan lòt ka, ou pral oblije ale pou reparasyon, kòm sa a se yon siy nan yon fonksyone byen nan motè a ki degaje konbisyon entèn.

Poukisa machin nan gen lafimen ble? Sa a se akòz lefèt ke nan adisyon a gaz, lwil oliv tou vin nan silenn yo. Nòmalman, lwil la boule sou 0.2% nan konsomasyon gaz la. Si fatra a ogmante a 1%, sa endike yon fonksyone byen motè.